324 Даже если автомобиль не попадал ни в каким ДТП, ни в какие аварийные ситуации, со временем все равно происходит  износ лакокрасочного слоя, появляются царапины на кузове вследствие различных негативных воздействий и т.д. Поэтому покраска автомобиля – это неотъемлемый процесс в жизни «железного коня», без которого не обойдется ни один автовладелец.

Покраска подразделяется на локальную и полную. В первом случае происходит покраска отдельных частей автомобиля, во втором случае кузов машины окрашивается полностью. Провести процесс покраски можно самостоятельно, однако результат, скорее всего, будет далек от идеала. Проведение данных операций требует специального помещения, оборудования и профессиональных навыков, именно всем этим могут обеспечить автосервисы. Также необходимо соблюдать технику безопасности при работе с лакокрасочными продуктами, поэтому необходимо использование СИЗ органов дыхания и зрения.

Результат покраски во многом зависит от предварительного кузовного ремонта, проведения различных подготовительных работ. Так, перед нанесением краски необходимо провести шпатлевание, нанести грунтовку, провести антикоррозионную обработку кузова и т.д.

Стоит отметить, что можно обойтись без покраски, если на кузове лишь небольшие царапины, в этом случае можно обойтись полировкой, или если имеется вмятина без повреждения лакокрасочного слоя. В данном случае дефект устраняется без покраски.

Если царапины на кузове автомобиля небольшие, но глубокие, которые достигли грунта или металла, то производится локальная покраска. В данном случае процесс может проводиться без демонтажа деталей, с минимальным снятием заводского покрытия. И хотя локальная покраска проводится на небольшом участке, процесс является достаточно сложным. Необходимо зачистить поврежденное место, обработать его, подобрать краску, максимально соответствующую краске всего кузова. Покраска проводится с помощью специального оборудования (чаще всего, используются краскопульты). При работе используется спецодежда в Саратове, так как она предохраняет тело от попадания брызг различных химических составов.

Если повреждения лакокрасочного слоя составляют более 50 % от всей площади автомобиля, то в данном случае используется полная покраска автомобиля. данный процесс более длительный и трудоемкий. Необходимо провести демонтаж всех съемных деталей с последующей их покраской, покрасить сам кузов, после просушки установить все на место. Покраска кузова может осуществляться и в специальных камерах, которые обеспечивают наиболее высокое качество исполнения работ.