45Для закрытой стоянки грузовых автомашин в г. Усть-Илимске возводится круглое здание диаметром 210 м с мембранным покрытием оболочкой в виде шатра. Проект разработан в ГПИ Ленпромстройпроект (М. Е. Липницкий, В. В. Ленский) совместно с ЦНИИСК им. В. А. Кучеренко {В. И. Трофимов, П. Г. Еремеев). Здание по периметру имеет обстройку шириной 9 м для размещения вспомогательных помещений, покрытие которой выполнено в виде  железобетонного сборно-монолитного кольца, являющегося одновременно наружным опорным контуром шатрового покрытия.  Опорное внутреннее кольцо покрытия диаметром 18 м расположено на центральной опоре высотой 30 м, состоящей из 12 железобетонных колонн сечением 1,1 X 1,1м. Естественное освещение зала обеспечивается зенитными фонарями (подробнее по ссылке — http://rossan71.ru/).

Пролетная конструкция в виде пространственной мембраны имеет форму шатровой оболочки вращения с подъемом 20 м. Оболочка собирается из 52 сварных полотнищ — секторов трапециевидной формы максимальной шириной 12 м и длиной около 92 м. Толщина мембраны меняется по длине сектора от 5 {около 90% площади покрытия) до 25 мм, увеличиваясь от наружного контура к центру. Примыкание мембраны к опорному наружному контуру осуществляется на сварке внахлест к опорному столику, прикрепленному к выпускам арматуры железобетонного кольца.

Мембрана подкреплена системой радиальных и кольцевых элементов «постели», предназначенных для монтажа покрытия без устройства сплошных подмостей; 52 радиальных элемента в виде полосы шириной 0,5 и толщиной 16 мм одновременно служат подкладками для сварного соединения отдельных секторов мембраны в единую оболочку. Эти элементы привариваются к наружному опорному кольцу, а к внутреннему — крепятся хвостовикам.

Кольцевые элементы из гнутых швеллеров устанавливаются с шагом 5 м вдоль радиуса покрытия. Мембрана, радиальные и кольцевые подкрепляющие элементы выполняются на стали 09Г2С.

Наружное контурное кольцо выполнено из сборных железобетонных плит размерами 1,5 X 5,6 м, уложенных на сборные ригели переменной ширины высотой 0,9 м и пролетом 9 м. По сборным плитам укладывается монолитная железобетонная плита высотой 0,4 м и шириной 10 м из бетона М300. В монолитную плиту заложены радиально расположенные выпуски арматуры, к которым для крепления мембраны приваривается опорный столик. Центральное кольцо сварное двутаврового сечения в высоте 2,24 м и шириной 1,08 м выполнено из стали 09Г2С. Кольцо устанавливается свободно на железобетонную обвязку центральной опоры. На первом этапе проектирования предусматривалось ввести в работу покрытия стабилизирующую систему.

Интересное в сети: интересует строительство? Рекомендуем обратиться к сайту kaprikorn.ru